مميزات وعيوب نيسان سنترا 2026 هي سيارة سيدان مدمجة يابانية المنشأ، . تُصنَّع السيارة في تايلاند وتُجمَّع محليًّا في مصر عبر "نيسان موتورز إيجيبت"، مما يجعلها توازن بين الجودة اليابانية والتكلفة التنافسية. تأتي النسخة الحالية (الجيل السابع B17) بفئتين: الأولى (Upper) بسعر مليون جنيه، والثانية (Full Option) بمليون ومئة ألف جنيه، مع تحديثات طفيفة في التصميم والتجهيزات منذ 2018. في هذا التحليل، سنستعرض مميزات وعيوب هذه السيارة الإقتصادية، ونناقش مدى جدارتها بالشراء في ظل منافسة شرسة من سيارات مثل MG 5 وفيات تيبو.
 |
| مميزات وعيوب نيسان سنترا 2026 |
مميزات نيسان سنترا 2026
1. اعتمادية عاليةيعتمد محرك نيسان سنترا 2026 على تصميم مُثبت بسعة 1600 سي سي و4 سلندرات، رغم قدم التصميم إلا أنه خضع لتحديثات مستمرة لتحسين الأداء والكفاءة. يوفر المحرك قوة تصل إلى 118 حصانًا وعزم دوران 154 نيوتن.متر، مما يجعله كفيلاً بالتعامل مع متطلبات القيادة اليومية بسلاسة. كما أنه متوافق مع الغاز الطبيعي، ما يساعد في تقليل تكاليف الوقود بشكل ملحوظ. هذه الميزة تجعل من السيارة خيارًا مثاليًا للعمل أو الاستخدام الشخصي داخل المدينة.
2. تجميع محلي وتكلفة صيانة معقولة
بما أن السيارة تُجمَّع محليًا في مصر منذ عام 2016، فإن توفر قطع الغيار أصبح أكثر سهولة، إضافة إلى انخفاض تكلفتها مقارنة بالسيارات المستوردة. كما أن شبكة خدمات نيسان المعروفة توفر دعمًا فنيًا وفنيين مدربين، مما يمنح المالك راحة نفسية وثقة في الصيانة الدورية. هذا ينعكس إيجابًا على عمر السيارة الافتراضي وجودة الأداء على المدى الطويل، ويقلل من الوقت والجهد المبذول في عمليات الإصلاح.
3. تصميم عملي ومساحات مريحة
رغم تصنيفها كسيارة مدمجة، إلا أن نيسان سنترا 2026 توفر مساحة داخلية مريحة تلبي احتياجات العائلات الصغيرة أو المستخدمين اليوميين. الشنطة الخلفية الكبيرة بسعة 510 لترات تعتبر ميزة جذابة لعشاق السفر أو الذين يحتاجون لنقل أغراض متعددة. أما التصميم الخارجي، فيميل إلى البساطة والكلاسيكية، مما يجعله مقبولاً لدى شريحة واسعة من المستخدمين، خاصة من يفضلون الخطوط الهادئة وعدم المبالغة في الزخارف الخارجية.
4. تجهيزات كافية للاستخدام اليومي:
الفئة الكاملة من نيسان سنترا 2026 تحتوي على شاشة وسطية بقياس 7 بوصة، وكاميرا خلفية تسهل عملية الركن، بالإضافة إلى وسادتين هوائيتين تقدمان حماية أساسية أثناء الحوادث. يمكن للمستخدم أيضًا اختيار جنوط قياس 18 بوصة لتحسين المظهر الرياضي للسيارة. رغم عدم وجود تجهيزات ذكية مثل نظام تحكم آلي بالمناخ أو مقاعد جلد في جميع الفئات، إلا أن التجهيزات المتوفرة تؤدي الغرض من حيث الراحة والأمان لمعظم المستخدمين العاديين.
عيوب نيسان سنترا 2026
1. اول عيوب نيسان سنترا 2026 التصميم الخارجي غير عصري.ما زالت نيسان سنترا في مصر تعتمد على الجيل السابع من التصميم، الذي أُصدر أول مرة في 2012، بينما الجيل الثامن (الذي ظهر عام 2019) غير متاح محليًا. هذا يجعل شكل السيارة يبدو أقل حداثة مقارنة بالمنافسين مثل MG 5 أو تويوتا كورولا الجديدة كليًّا. داخل السيارة، لا تزال المواد المستخدمة تقليدية وتغيب عنها الشاشات الكبيرة أو أنظمة المعلومات والترفيه الذكية الحديثة. كما أن تصميم التابلوه والكونسول يفتقر إلى الابتكار، مما قد لا يستهوي الشباب أو محبي التقنيات الحديثة. في النهاية، هذا العيب يؤثر على جاذبية السيارة في السوق التنافسي السريع.
2. ثاني عيوب نيسان سنترا 2026 الأداء المتواضع
رغم أن محرك نيسان سنترا قوي من حيث المتانة، إلا أن قوته المقدرة بـ118 حصانًا فهي غير كافية عند مقارنتها بالسيارات الحديثة في نفس الفئة. خاصة مع استخدام ناقل الحركة CVT، الذي يركز على الاقتصاد في الوقود على حساب الديناميكية والانسيابية أثناء القيادة. يؤدي ذلك إلى استجابة بطيئة للدواسة، ويصبح واضحًا عند تجاوز السيارات على الطرق السريعة أو الانطلاق من الإشارات. المستخدمون الذين يبحثون عن متعة قيادة رياضية أو تسارع سريع قد يشعرون بالإحباط. رغم ذلك، الأداء كافٍ للاستخدام اليومي البطيء داخل المدن.
3. استهلاك وقود مرتفع نسبيًّا
رغم كون المحرك متوافقًا مع الغاز الطبيعي – وهو ميزة اقتصادية – إلا أن استهلاك السيارة للبنزين مرتفع نسبيًّا، حيث تصل إلى نحو 8.9 لتر لكل 100 كم، وهذا الرقم أعلى من بعض المنافسين مثل هوندا سيفيك أو تويوتا كورولا التي تقدم استهلاكًا يتراوح بين 6 إلى 7 لتر فقط. هذا الاستهلاك الزائد قد يشكل عبئًا ماليًا للمستخدمين الذين يعتمدون على البنزين بشكل أساسي. كما أن عدم وجود تقنيات توفير طاقة مثل إعادة شحن البطارية أثناء الكبح يفقدها نقطة إضافية من حيث الكفاءة.
4. نقص في أنظمة الأمان
نيسان سنترا 2026 تأتي بوسادتين هوائيتين فقط كحد أدنى، وهو ما كان مقبولًا في الماضي، لكنه الآن أقل من مستوى المنافسين مثل تويوتا كورولا التي تقدم 7 وسائد هوائية. أيضًا، تفتقر السيارة لأنظمة أمان أساسية في السيارات الحديثة مثل نظام مراقبة النقاط العمياء، مساعد البقاء في المسار، أو تحذير الاصطدام الأمامي. هذا القصور قد يثير قلق أصحاب الأولوية في السلامة، خاصة عند القيادة مع الأطفال أو على الطرق السريعة. وبالتالي، قد لا تناسب هذه السيارة المستخدمين الذين يحرصون على الأمان الكامل.
5. عزل الصوت الضعيف ودخول ضوضاء الرياح والمحرك بشكل ملحوظ.
ما زالت بعض طرازات نيسان سنترا 2026 تعاني من مشكلة العزل الصوتي، خاصة في السرعات العالية، حيث تتسرب أصوات الرياح واهتزازات المحرك إلى داخل المقصورة بوضوح. هذا العيب أكثر وضوحًا في الطرازات القديمة التي لم تخضع لتحديثات في المواد أو تصميم الهيكل الخارجي. نتيجة لذلك، يشعر البعض بعدم الراحة أثناء الرحلات الطويلة أو عند القيادة على الطرق السريعة، مما يقلل من التجربة العامة للركوب. المستخدمون الذين يقدرون الهدوء داخل السيارة قد يجدون هذا الأمر متعبًا مع الوقت.
6. ناقل الحركة CVT يفتقر للسلاسة.
في الطرازات الحديثة التي تحمل ناقل الحركة CVT، يشكو بعض السائقين من شعور بعدم الارتياح أثناء القيادة، مثل التذبذب أو التباطؤ في استجابة الجير عند الضغط على دواسة الوقود. هذا النوع من الناقل لا يعمل بنفس الطريقة التقليدية، ويُعطي إحساسًا بالتشنج أحيانًا، ما يؤثر على متعة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون تكاليف صيانة وإصلاح الجير الأوتوماتيكي مرتفعة مع مرور الوقت، خاصة إذا لم يتم التعامل معه بطريقة احترافية. رغم كفاءته في تقليل استهلاك الوقود، إلا أنه قد لا يكون الخيار الأمثل للمستخدم الذي يبحث عن راحة وأداء ديناميكي.
اداء نيسان سنترا 2026
تتميز نيسان سنترا 2026 بمحرك يعكس التوازن بين الكفاءة والأداء، حيث تعتمد على محرك سعة 1600 سي سي من أربع أسطوانات، يُنتج قوة تصل إلى 118 حصانًا وعزم دوران 154 نيوتن.متر، مما يمنحها قدرة على التعامل مع الطرق الحضرية بسلاسة. يعمل هذا المحرك المُعتَمد منذ عام 2002 مع ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مصمم لتحقيق استهلاك وقود اقتصادي يبلغ 8.9 لتر لكل 100 كم، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للاستخدام اليومي. وعلى الرغم من عدم توفر بيانات دقيقة عن تسارعها، فإن تجربة القيادة تتميز بالهدوء والاستقرار، خاصة مع نظام التعليق الأمامي من نوع ماكفيرسون والخلفي بتصميم تورشن بيم، الذي يوازن بين الراحة وقدرات التحمل.شكل نيسان سنترا 2026 والابعاد الخارجية
من الناحية الجمالية، تتبنى نيسان سنترا 2026 تصميمًا خارجيًا تقليديا ينتمي لفئة السيدان المدمجة، بقياسات طول 461.5 سم وعرض 176 سم وارتفاع 149.5 سم، مما يمنحها حضورًا لافتًا دون التضحية بسهولة المناورة في الأزقة الضيقة. تأتي مع قاعدة عجلات ممتدة (270 سم) لتعزيز الاستقرار، وارتفاع عن الأرض يبلغ 16.5 سم يناسب الطرق المصرية المتنوعة. كما يتسع خزان الوقود لـ52 لترًا، بينما تتفرد الشنطة الخلفية بسعة كبيرة تصل إلى 510 لتر، لتناسب احتياجات العائلات أو الرحلات الطويلة.مقصورة نيسان سنترا 2026 والمساحات
في الداخل، تُقدّم نيسان سنترا 2026 مساحة راقية مع تركيز على الوظائفية، حيث توفر مقاعد مريحة وفرشًا عالي الجودة في الفئة الأعلى (Full Option). تشمل التصميمات الداخلية لوحة تحكم بسيطة مع شاشة وسطية بحجم 7 بوصة تدعم الوظائف الأساسية، بالإضافة إلى فرشات تخزين متنوعة تتناسب مع الاحتياجات اليومية. وتبرز هنا التفاصيل الذكية مثل المساحات المخصصة للأكواب والهواتف، مما يعكس فهمًا عميقًا لاحتياجات السائقين.على صعيد التكنولوجيا، لا تكتفي سنترا بالضروريات بل تضيف لمسات عصرية مثل كاميرا الرؤية الخلفية ونظام الثبات الإلكتروني لتعزيز الأمان، إلى جانب وسادتين هوائيتين قياسيتين. وفي الفئة الأعلى، تُقدم ميزات إضافية كجنوط مقاس 18 بوصة وشاشة رقمية بدلًا من العدادت التقليدية. ورغم عدم توفر أنظمة متطورة مثل مساعد الحفاظ على المسار أو كشف النقاط العمياء في النسخة المصرية، فإنها تظل منافسة في فئتها بسعر يتراوح بين مليون و1.1 مليون جنيه مصري (حسب التحديثات حتى أغسطس 2024).
هل نيسان سنترا 2026 سيارة جيدة؟
نعم، لكن بشروط. إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية مريحة، ذات تكاليف صيانة منخفضة وتاريخ طويل من الاعتمادية، فإن نيسان سنترا خيار منطقي بسعر يبدأ من مليون جنيه. التجميع المحلي يضمن توفر قطع الغيار، وتصميمها العملي يناسب الاستخدام اليومي في المدينة.- لكن إذا كنت تُقيِّم الأداء أو التصميم العصرية أو التقنيات الحديثة، فقد تشعر بخيبة أمل. المنافسون مثل MG 5 يقدمون محركات أقوى وتقنيات أكثر تطورًا بنفس السعر تقريبًا.
- تناسب: العائلات التي تبحث عن سيارة اقتصادية للتنقل اليومي مع مساحة كافية.
- لا تناسب: عشاق السرعة أو التكنولوجيا الحديثة.
- النصيحة: اختر الفئة Full Option للحصول على تجهيزات أفضل، وقارنها مع منافسيها مباشرة في المعرض قبل اتخاذ القرار.
