لقد مرت 20 عامًا منذ طرحت هيونداي سيارة SUV جديدة بالكامل تسمى توسان. كانت بدايتها بطيئة، لكن توسان أصبحت واحدة من أكثر سيارات suv مبيعًا . بينما تظل الأبعاد دون تغيير، تتميز هيونداي توسان 2025 بتصميم خارجي جديد وداخلية منقحة وعالية التقنية مع شاشة منحنية كبيرة تحيط بشاشة السائق ونظام المعلومات والترفيه. وفي السطور القادمة سوف نستعرض في موقع وقناة شكمانجي ابرز مميزات وعيوب هيونداي توسان 2025 بالتفصيل .
 |
| هيونداي توسان 2025 : نظرة شاملة على المميزات والعيوب والمواصفات |
مميزات هيونداي توسان 2025
1. سلامة وأمان ممتازة:تعتبر هيونداي توسان 2025 من السيارات التي توفر أعلى مستويات الأمان للسائق والركاب. السيارة مزودة بـ 6 وسائد هوائية (Airbags) لتوفير حماية شاملة في حالة حدوث تصادم. كما تتمتع بنظام فرامل ABS المانع للانغلاق، ونظام توزيع قوة الفرامل EBD، ونظام مساعدة الفرامل BA، وهي أنظمة تُسهم في تعزيز الاستجابة السريعة في الحالات الطارئة. إضافة إلى ذلك، تحتوي توسان على نظام التحكم في ثبات السيارة ESP الذي يساعد في الحفاظ على السيطرة على السيارة عند المنعطفات، ونظام التحذير من النقاط العمياء لمساعدة السائق في تجنب الحوادث. كما يتميز النظام التفاعلي للسرعة بقدرة على تعديل السرعة حسب الظروف المرورية، وكاميرا 360 درجة التي توفر رؤية شاملة للمحيط الخارجي للسيارة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا من حيث السلامة والأمان.
2. سهولة إعادة البيع:
تتمتع هيونداي توسان 2025 بشعبية كبيرة في السوق المصري، مما يجعل إعادة بيعها أمرًا سهلًا نسبيًا مقارنة ببعض السيارات الأخرى. بسبب انتشارها الواسع وتوافر قطع غيارها بسهولة، يُعتبر سوق توسان نشطًا، مما يسهل بيع السيارة عندما يقرر المالك تغييرها. هذا يرفع من قيمة السيارة عند إعادة البيع ويجعلها خيارًا استثماريًا ممتازًا لمن يبحث عن سيارة تتمتع بقدرة عالية على الحفاظ على قيمتها بمرور الوقت.
3. رحابة المساحة الداخلية:
تتمتع هيونداي توسان 2025 بمقصورة داخلية رحبة ومريحة، حيث توفر مساحة واسعة للمقاعد الأمامية والخلفية. المقاعد الأمامية مريحة وداعمة، مما يوفر راحة كبيرة للسائق والركاب خلال الرحلات الطويلة. أما بالنسبة للمقاعد الخلفية، فهي مريحة وواسعة بما يكفي لاستيعاب ثلاثة أشخاص براحة، مما يجعلها خيارًا جيدًا للعائلات. هذه المساحة الواسعة تميز توسان عن بعض السيارات في نفس الفئة وتوفر تجربة قيادة مريحة لجميع الركاب.
4. سعة الشنطة الخلفية:
من المميزات التي تميز هيونداي توسان 2025 هي سعة الشنطة الخلفية الكبيرة التي تبلغ حوالي 503 لتر، وهي من بين أفضل المساحات المتوفرة في هذه الفئة من السيارات. هذه السعة توفر مساحة كافية لتخزين الأمتعة، مما يجعل السيارة مثالية للرحلات الطويلة أو للتسوق. تتيح لك المساحة الواسعة تنظيم الأغراض بطريقة مريحة وفعالة، ما يجعلها عملية للغاية للاستخدام اليومي.
5. تجهيزات داخلية متطورة:
توفر هيونداي توسان 2025 العديد من التجهيزات المتطورة في مقصورتها الداخلية. السيارة مزودة بشاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة تدعم نظامي Apple CarPlay و Android Auto، ما يسمح لك بالتحكم في تطبيقات الهاتف الذكي بكل سهولة. كما يتمتع النظام الصوتي بجودة عالية، ويُعد من الأنظمة المميزة التي تقدم تجربة صوتية استثنائية. العدادات الرقمية توفر مظهرًا عصريًا ووظائف متعددة، ما يعزز من تجربة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، توفر المواد الداخلية المستخدمة جودة عالية، مما يضفي على المقصورة إحساسًا بالفخامة.
6. نظام تعليق متوازن:
هيونداي توسان 2025 تقدم أداءً ممتازًا في التعامل مع المطبات والمصاعب على الطريق، بفضل نظام التعليق المتوازن. يتيح لك النظام التكيف بشكل جيد مع مختلف أنواع الطرق، مما يساهم في تحسين الثبات على الطريق ويوفر راحة إضافية للركاب. سواء كنت تقود على طرق ممهدة أو غير مستوية، فإن نظام التعليق يوفر استجابة سريعة ويخفف من تأثير المطبات، مما يجعل القيادة مريحة وأكثر أمانًا.
7. أداء قوي:
تتمتع هيونداي توسان 2025 بمحرك تربو بسعة 1.6 لتر، يولد قوة 180 حصانًا وعزم دوران يبلغ 265 نيوتن/متر. هذا المحرك يقدم أداءً جيدًا للغاية سواء في المدينة أو على الطرق السريعة. بفضل القوة الإضافية والعزم العالي، توفر توسان تسارعًا قويًا واستجابة سلسة عند الحاجة. كما يضمن المحرك التربو تجربة قيادة مريحة وفعالة، مما يجعل السيارة خيارًا رائعًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارة تجمع بين الأداء العالي والكفاءة في استهلاك الوقود.
8. خامات داخلية عالية الجودة:
تتمتع هيونداي توسان 2025 بخامات داخلية مميزة تعكس الجودة العالية. المواد المستخدمة في التابلوه والأبواب، بالإضافة إلى فرش المقاعد من الجلد، تضفي على المقصورة إحساسًا بالفخامة والراحة. الجلد المستخدم في المقاعد يتميز بجودته العالية، ما يوفر راحة ممتازة للركاب على مدار فترات القيادة الطويلة. هذه الخامات تمنح توسان مظهرًا عصريًا وتزيد من جاذبيتها داخل السوق.
عيوب هيونداي توسان 2025
ما هي عيوب هيونداي توسان 2025 ؟
1. ضعف العزل عند السرعات العالية:
من أبرز العيوب التي تم ملاحظتها في هيونداي توسان 2025 هو ضعف العزل للهواء، خاصة بعد السرعات التي تتجاوز 120-130 كم/س. عند القيادة بسرعة عالية، يبدأ الهواء في التسرب داخل السيارة، مما يتسبب في ارتفاع مستوى الضوضاء داخل المقصورة. هذه المشكلة قد تؤثر على راحة السائق والركاب أثناء الرحلات الطويلة، حيث يمكن أن يصبح الصوت مزعجًا خاصة في السفر على الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك، عزل السيارة للأرض ليس في المستوى المتوقع، حيث يسمع صوت الكاوتش الجاف بشكل ملحوظ، ما يقلل من جودة العزل بشكل عام.
2. مشكلة الكلاتشاب والجيبر بوكس غير الاعتمادي:
أحد المشاكل التي أُثيرت بشأن هيونداي توسان 2025 هي مشكلة الكلاتشاب (الخلل في نقل الحركة) الذي يمكن أن يحدث أحيانًا مع ناقل الحركة الجيبر بوكس (الدوال كلاتش). هذا العيب يمكن أن يؤدي إلى تغييرات غير سلسة في نقل الحركة، ما يجعل تجربة القيادة أقل سلاسة، خصوصًا عند التسارع أو التوقف المفاجئ. الناقل غير المعتمد قد يتسبب في شعور السائق بعدم الثقة في أداء السيارة، ما يمكن أن يؤثر على انطباعه العام عن السيارة. هذه المشكلة قد تتطلب إصلاحات متكررة، مما يزيد من تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
3. أداء مكيف الهواء الضعيف
من المشاكل الأخرى التي أُشير إليها في هيونداي توسان 2025 هي ضعف أداء المكيف. على الرغم من أنه يقوم بتبريد السيارة، إلا أن أداءه لا يصل إلى المستوى المتوقع خاصة في الأجواء الحارة. يحتاج المكيف إلى وقت طويل لتبريد السيارة بشكل كامل، ما قد يسبب عدم راحة للركاب في الأيام الحارة. هذه المشكلة قد تكون مزعجة للغاية في المدن ذات المناخ الحار، حيث يُعتبر المكيف جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة اليومية.
1. ضعف العزل عند السرعات العالية:
من أبرز العيوب التي تم ملاحظتها في هيونداي توسان 2025 هو ضعف العزل للهواء، خاصة بعد السرعات التي تتجاوز 120-130 كم/س. عند القيادة بسرعة عالية، يبدأ الهواء في التسرب داخل السيارة، مما يتسبب في ارتفاع مستوى الضوضاء داخل المقصورة. هذه المشكلة قد تؤثر على راحة السائق والركاب أثناء الرحلات الطويلة، حيث يمكن أن يصبح الصوت مزعجًا خاصة في السفر على الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك، عزل السيارة للأرض ليس في المستوى المتوقع، حيث يسمع صوت الكاوتش الجاف بشكل ملحوظ، ما يقلل من جودة العزل بشكل عام.
2. مشكلة الكلاتشاب والجيبر بوكس غير الاعتمادي:
أحد المشاكل التي أُثيرت بشأن هيونداي توسان 2025 هي مشكلة الكلاتشاب (الخلل في نقل الحركة) الذي يمكن أن يحدث أحيانًا مع ناقل الحركة الجيبر بوكس (الدوال كلاتش). هذا العيب يمكن أن يؤدي إلى تغييرات غير سلسة في نقل الحركة، ما يجعل تجربة القيادة أقل سلاسة، خصوصًا عند التسارع أو التوقف المفاجئ. الناقل غير المعتمد قد يتسبب في شعور السائق بعدم الثقة في أداء السيارة، ما يمكن أن يؤثر على انطباعه العام عن السيارة. هذه المشكلة قد تتطلب إصلاحات متكررة، مما يزيد من تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
3. أداء مكيف الهواء الضعيف
من المشاكل الأخرى التي أُشير إليها في هيونداي توسان 2025 هي ضعف أداء المكيف. على الرغم من أنه يقوم بتبريد السيارة، إلا أن أداءه لا يصل إلى المستوى المتوقع خاصة في الأجواء الحارة. يحتاج المكيف إلى وقت طويل لتبريد السيارة بشكل كامل، ما قد يسبب عدم راحة للركاب في الأيام الحارة. هذه المشكلة قد تكون مزعجة للغاية في المدن ذات المناخ الحار، حيث يُعتبر المكيف جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة اليومية.
4. التسعير المبالغ فيه:
أحد أبرز العيوب التي أُثيرت حول هيونداي توسان 2025 هو تسعيرها المرتفع مقارنةً بالمنافسين في نفس الفئة. في الفترة الأخيرة، ارتفعت أسعار توسان بشكل ملحوظ، مما يجعلها أقل جاذبية مقارنةً ببعض السيارات الأخرى التي تقدم نفس المميزات بأسعار أقل. هذا التسعير المبالغ فيه قد يُثني بعض المشترين عن اختيار السيارة ويجعلها تبدو أقل قيمة مقابل المال مقارنة بالمنافسين مثل كيا سبورتاج أو تويوتا راف 4.
الداخلية
تحصل مقصورة هيونداي توسان 2025 على تحديث كبير للعام الجديد، مما يمنحها مظهرًا متميزًا وعالي التقنية. توجد شاشة العرض البانورامية المنحنية الجديدة في المقدمة، وتتضمن مجموعة العدادات الرقمية للسائق وشاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. تم تقويم خطوط لوحة القيادة، مما يوفر مظهرًا واسعًا ونظيفًا وإنشاء رف صغير فوق صندوق القفازات يحمل عناصر أصغر حجمًا. على عكس العديد من شركات السيارات التي تلغي عناصر التحكم المادية، أعادت هيونداي أزرار التحكم في مستوى الصوت والضبط، بالإضافة إلى الأزرار للوصول السريع إلى الميزات الأكثر استخدامًا في نظام المعلومات والترفيه. يتم الاحتفاظ بوظائف التحكم في المناخ منفصلة لسهولة الوصول إليها، مع أقراص لضبط درجة الحرارة. في بعض الإصدارات، تم نقل محدد التروس إلى عمود التوجيه، مما يوفر مساحة في الكونسول الوسطي. هناك مساحة كبيرة لتخزين العناصر الأكبر حجمًا أسفل الكونسول، ويوجد شاحن الهاتف اللاسلكي في مكان مناسب بجوار السائق. تحصل توسان 2025 أيضًا على عجلة قيادة جديدة بثلاثة أضلاع مع عناصر تحكم أقل تعقيدًا.المعلومات والترفيه والاتصال
لطالما كانت أنظمة المعلومات والترفيه من هيونداي من بين الأنظمة الأكثر سهولة في الاستخدام المتاحة، ولا يشكل نظام توسان استثناءً. تم تحديث النظام لعام 2025 ويستخدم شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة قياسية لجميع مستويات القطع. وهذا أكبر بكثير من شاشة اللمس القياسية مقاس 7 بوصات (9 بوصات في أعلى مستويات القطع) في هوندا CR-V. مع رسومات أكثر وضوحًا تجعل القراءة أسهل، يتميز نظام هيونداي الجديد بسرعات معالجة أسرع للاستجابة بشكل أسرع، ووجدنا أن التصميم المحدث أسهل بكثير في التنقل. يعد الاتصال اللاسلكي لنظامي Android Auto وApple CarPlay قياسيًا. لقد اتصلنا بنظام Android Auto عبر البلوتوث بسرعة دون مشاكل، ويمكنك تكوينه ليشغل شاشة العرض بالكامل أو تقسيم المساحة باستخدام النظام الأصلي. كما تتميز مركبتنا الاختبارية بنظام الصوت Bose المحدث، والذي بدا رائعًا عند تشغيل الألحان عبر Spotify.السلامة
حصل طراز 2024 على تصنيف Top Safety Pick، وهو ثاني أعلى تصنيف للمعهد. كما حصلت توسان 2024 على تصنيف أمان بخمس نجوم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). تتضمن ميزات مساعدة السائق المتقدمة القياسية نظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق؛ والكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات والتقاطعات؛ وتحذير الاصطدام بالنقاط العمياء؛ وتنبيه حركة المرور الخلفية؛ وتحذير انتباه السائق؛ ومساعدة الحفاظ على المسار واتباع المسار؛ ومساعدة حد السرعة الذكي؛ وتحذير الخروج الآمن.هيونداي توسان مقابل المنافسين
تعمل هيونداي توسان 2025 المحدثة على تحسين ما كانت بالفعل سيارة دفع رباعي مدمجة جيدة جدًا. مع مساحة شحن أكبر من تويوتا RAV4 أو مازدا CX-50 أو هوندا CR-V، بالإضافة إلى نظام معلومات ترفيهي محسّن وعروض هجينة متعددة.
فئات توسان 2025
تتوفر هيونداي توسان 2025 في سبعة مستويات من التشطيب: SE وSEL وBlue وSEL Convenience وXRT وN Line وLimited. تأتي جميعها باستثناء Blue وN Line بمحرك سعة 2.5 لتر، بينما لا يتم تقديم SE وXRT مع مجموعة نقل الحركة الهجينة. يتم تقديم الهجين الإضافي في تشطيبات SEL وLimited. تأتي المتغيرات غير الهجينة بنظام دفع أمامي ودفع رباعي اختياري؛ تحصل الهجينة والهجينة الإضافية على نظام دفع رباعي قياسي. SEL هو التشطيب الشائع، لكننا نختار SEL Convenience مع مجموعة نقل الحركة الهجينة. سنشرح السبب أدناه.SE
تبدأ أسعار طراز Tucson SE الأساسي من 29,750 دولارًا (بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1,395 دولارًا) وتتميز بمقاعد من القماش وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 12.3 بوصة ونظام Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي ومنافذ USB مزدوجة في المقاعد الأمامية والخلفية وكاميرا الرؤية الخلفية وزر التشغيل ومصابيح أمامية LED وإضاءة علوية ومقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة.تأتي SE أيضًا بقائمة واسعة من ميزات مساعدة السائق المتقدمة، بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي مع بدء التشغيل والتوقف؛ ومساعدة تجنب الاصطدام الأمامي مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات والانعطاف في التقاطعات؛ وتحذير الاصطدام في النقاط العمياء؛ وتنبيه حركة المرور الخلفية؛ ومساعدة الحفاظ على المسار؛ وتحذير انتباه السائق؛ وتنبيه الركاب الخلفيين.
SEL
يبدأ سعر SEL من 31,610 دولار (40,775 دولار للنسخة الهجينة)، وتضيف SEL مرايا خارجية مدفأة، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا بثمانية اتجاهات، ومقاعد أمامية مدفأة، ونظام تحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة، ولوحة شحن لاسلكية.Hybrid Blue
يبلغ سعر Tucson Blue 34,510 دولار ومجهز بشكل مماثل لـ SEL، ولكنه يتميز بنظام نقل الحركة الهجين.SEL Convenience
بسعر 34,060 دولار (37,510 دولار للنسخة الهجينة)، تعمل SEL Convenience على ترقية SEL بمقاعد مكسوة بالجلد الصناعي، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد، ونظام ملاحة مدمج، وشاشة رقمية للسائق مقاس 12.3 بوصة، وواجهة صوتية، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا، وسقف متحرك كهربائي، ونظام تثبيت السرعة الذكي القائم على الملاحة، وتنبيه الركاب الخلفيين المتقدم، ومصابيح خلفية LED، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة. مع مقاعدها المطورة ونظام تثبيت السرعة المتقدم وشاشة السائق الرقمية، سيكون هذا هو اختيارنا في مجموعة توسان، وسنحصل عليه مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الموفرة للوقود.XRT
بسعر مماثل لـ SEL Convenience بسعر 34,060 دولار، تحصل XRT على مظهر أكثر وعورة مع شبك أمامي من الكروم الداكن، ومصابيح تشغيل نهارية فاخرة، ومصابيح خلفية LED، وكسوة جانبية للباب، وأعمدة سوداء لامعة، وعجلات معدنية خاصة مقاس 18 بوصة. تتميز XRT أيضًا بمقاعد مكسوة بالجلد الصناعي باللون الأسود مع شعار منقوش على مساند المقاعد، وعجلة قيادة مغطاة بالجلد، وسقف أسود، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا.Hybrid N Line
بسعر يبدأ من 39260 دولارًا، تضيف Tucson N Line لمسة رياضية إلى الكروس أوفر وهي متوفرة حصريًا في النسخة الهجينة ذات الدفع الرباعي. تضيف N Line إلى SEL Convenience الهجينة مقاعد رياضية مع زخارف من القماش/الجلد، ولمسات داخلية حمراء، ودواسات رياضية من السبائك، ونظام صوتي Bose ممتاز، وشعار N line من الداخل والخارج، وواجهات N Line الأمامية والخلفية، وشبكة تهوية من الكروم الداكن، وزخارف خارجية سوداء، وعادم مزدوج الأطراف، وجناح خلفي خاص، وعجلات مميزة من السبائك مقاس 19 بوصة.Limited
تبدأ النسخة Limited ذات المستوى الأعلى من 39690 دولارًا (42340 دولارًا للنسخة الهجينة، و48485 دولارًا للنسخة الهجينة القابلة للشحن) وتأتي محملة بالكامل. تشمل الميزات البارزة مقاعد مكسوة بالجلد ومقعد ركاب قابل للتعديل كهربائيًا ومقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية ومقاعد خلفية مدفأة وسقف بانورامي وشاشة عرض أمامية مقاس 12 بوصة وشاشة رقمية للسائق وعجلة قيادة مدفأة وشاشة مراقبة النقطة العمياء وتجنب الاصطدام عند الركن ومساعدة الركن الذكية عن بعد ومصابيح أمامية LED من نوع جهاز العرض وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة. من غير المعتاد أن يتم تقديم طراز واحد بثلاثة أنماط من مجموعة نقل الحركة، ولكن هذه هي الحال مع هيونداي توسان 2025. مجموعة نقل الحركة القياسية هي محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات يوفر 187 حصانًا و178 رطلًا من عزم الدوران.تتميز توسان هايبرد بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر مع محرك كهربائي بقوة 64 حصانًا بإجمالي خرج 231 حصانًا و271 رطلًا من عزم الدوران. تستخدم توسان الهجينة القابلة للشحن (PHEV) نفس المحرك سعة 1.6 لتر ولكنها تحصل على محرك كهربائي أقوى بقوة 97 حصانًا، حيث ينتج معًا 268 حصانًا و271 رطلًا من عزم الدوران. يستخدم كلا المحركين الهجينين ناقل حركة أوتوماتيكيًا بست سرعات. تأتي سيارات الدفع الرباعي توسان المجهزة بمحرك هجين أو PHEV قياسيًا مع الدفع الرباعي، وهو اختياري في المتغيرات ذات المحرك القياسي. لقد اختبرنا توسان الهجينة المحدثة وقدمت رحلة مريحة وهادئة مع تحكم جيد إلى حد معقول. في حين أنها لا تستجيب بسرعة من التوقف، إلا أننا لم نشعر أبدًا أنها تفتقر إلى القوة. يجعل الجمع بين الأداء الجيد وكفاءة استهلاك الوقود الرائعة توسان الهجينة خيارًا رائعًا في سوق الكروس أوفر المدمجة.
