اهم 9 مميزات وعيوب تويوتا رايز 2026 اعرفها قبل الشراء

مميزات وعيوب تويوتا رايز 2026 هي واحدة من أبرز السيارات الكروس أوفر الصغيرة في السوق السعودي، خصوصًا لفئة الشباب والنساء المبتدئات في القيادة. تمزج هذه السيارة بين التصميم العصري، الاعتمادية اليابانية، والتكلفة الاقتصادية في التشغيل. ومع توفرها بفئتين فقط، تقدّم رايز تجربة قيادة سهلة، واستهلاك وقود ممتاز، وتقنيات كافية لرحلات المدينة اليومية. فيما يلي نأخذكم في جولة تفصيلية نستعرض فيها مميزات وعيوب تويوتا رايز 2026، ثم نُجيب على السؤال الأهم: هل تستحق الشراء؟


عيوب تويوتا رايز 2026
مميزات وعيوب تويوتا رايز 2026

مميزات تويوتا رايز 2026

1. تصميم شبابي مميز
تويوتا رايز تقدم تصميمًا عصريًا يُراعي الذوق الشبابي من خلال خطوط صندوقية مدمجة مع ارتفاع مناسب عن الأرض، يمنحها هيئة SUV صغيرة جذابة. الشبك الأمامي العريض والمصابيح ذات الطابع الحاد يضفيان مظهرًا قويًا وغير تقليدي. بعض الفئات تأتي بسقف بلون مختلف يضيف لمسة من الأناقة والتفرّد. وجود مصابيح ضباب، وجناح خلفي رياضي، وعجلات ألمنيوم بقياسات 16 و17 بوصة يعزز الطابع العملي والجمالي. هذا التناغم بين التصميم الجريء والحجم الصغير يجعلها خيارًا مثاليًا للقيادة داخل المدينة.

2. داخلية ذكية وعملية
المقصورة الداخلية مصممة لتوفير أقصى استفادة من المساحة المتاحة، وتوفر راحة كافية لخمسة ركاب ضمن أبعاد سيارة صغيرة. جودة القماش جيدة والمقاعد الأمامية مريحة وتحمل طابعًا رياضيًا يليق بالشريحة الشبابية المستهدفة. شاشة الترفيه بحجم 8 بوصات تدعم Apple CarPlay، ما يضيف لمسة تقنية ضرورية في هذا الجيل. عجلة القيادة متعددة الوظائف ومغطاة بالجلد، تعزز من راحة السائق وسهولة التحكم. الصندوق الخلفي بسعة 369 لتر يُعد من الأفضل ضمن فئتها، مما يرفع من نقاط العملية اليومية.

3. استهلاك ممتاز للوقود
توفر تويوتا رايز محركين اقتصاديين، الأول بسعة 1.2 لتر بقوة 87 حصان والثاني بسعة 1.0 لتر تيربو بقوة 97 حصان، وهي أرقام مناسبة لسيارة خفيفة الوزن موجهة للمدينة. استهلاك الوقود ممتاز، حيث تحقق صرفية تصل إلى 21.7 كم/لتر مع المحرك الصغير، ما يقلل من تكلفة التشغيل اليومية. هذا يجعلها مثالية للتنقل داخل المدينة والرحلات القصيرة دون القلق من استهلاك الوقود. كما أن المحرك التيربو يعطي دفعة أداء كافية عند الحاجة لتجاوز أو صعود المرتفعات.

4. أنظمة سلامة مناسبة للفئة
رغم كونها تنتمي لفئة السيارات الاقتصادية، إلا أن رايز تأتي مزودة بأنظمة سلامة أساسية مهمة مثل الثبات الإلكتروني ونظام مراقبة ضغط الإطارات. تتضمن أيضًا وسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامي، وكاميرا خلفية مع حساسات للمساعدة في الركن. نظام صعود المرتفعات يسهّل القيادة في الطرق المائلة أو مواقف السيارات متعددة الطوابق. نظام مانع تشغيل المحرك يُعد وسيلة فعالة للحماية ضد السرقة في البيئات الحضرية. هذه التجهيزات تجعلها من أكثر السيارات أمانًا في فئتها السعرية دون المبالغة في التعقيد الإلكتروني.

عيوب تويوتا رايز 2026

1. من اكبر عيوب تويوتا رايز 2026 ضعف في بعض التجهيزات التكنولوجية
تويوتا رايز، رغم تحديثها، ما تزال تفتقر إلى بعض الميزات التقنية المتوقعة حتى في السيارات الصغيرة الحديثة. لا يتوفر شاحن لاسلكي، ولا توجد فتحة سقف حتى في الفئات العليا، مما يقلل من الإحساس بالحداثة. كما أن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل التنبيه من النقاط العمياء أو المساعدة في البقاء ضمن المسار غائبة تمامًا. عدد السماعات لا يتجاوز 4، وهذا لا يوفر تجربة صوتية غامرة داخل المقصورة. غياب هذه الأنظمة يجعل التجربة داخل رايز عملية أكثر من كونها راقية أو فاخرة، ويحدّ من جاذبيتها لدى الباحثين عن تقنيات متقدمة.

2. يعيب تويوتا رايز 2026 الراحة محدودة للمقاعد
المقاعد في رايز تعتمد على تصميم عملي لكنه يفتقر إلى مستويات الراحة العالية، وخصوصًا في الرحلات الطويلة. لا توجد خيارات للتهوية أو التدفئة، ما يجعل المقصورة أقل راحة في فصول الصيف والشتاء القاسية. التحكم في المقاعد يتم يدويًا بالكامل، ولا يتوفر دعم كهربائي أو ذاكرة وضعيات الجلوس حتى في الفئات الأعلى. الدعم الجانبي محدود مما يجعل الراكب يشعر بالإرهاق على الطرق السريعة أو أثناء الانعطافات. هذا الأمر يحد من ملاءمتها للرحلات البعيدة أو الاستخدام اليومي المكثف لمن يبحث عن راحة أكبر داخل المقصورة.

3. أداء متوسط على الطرق السريعة
رغم كفاءة المحركات من حيث الاقتصاد في الوقود، إلا أن الأداء على الطرق السريعة يظل متواضعًا، خاصة عند تحميل السيارة أو أثناء محاولات التجاوز. التسارع من وضع الثبات بطيء نسبيًا، والقدرة على الوصول إلى سرعات عالية تتطلب وقتًا أطول مقارنة بمنافسين أقوى. ناقل الحركة من نوع CVT لا يقدم استجابة حادة عند الحاجة المفاجئة للعزم، مما يحد من شعور التحكم الديناميكي. بالإضافة إلى ذلك، الضوضاء الناتجة عن المحرك تصبح واضحة داخل المقصورة عند السرعات العالية. هذا يجعلها سيارة مناسبة أكثر للمدينة وليس للطرق السريعة أو السفر الطويل.

4. جودة المواد الداخلية منخفضة
التصميم الداخلي في تويوتا رايز يغلب عليه الطابع العملي الاقتصادي، مع استخدام واضح للبلاستيك القاسي في أغلب الأسطح. لوحة القيادة، الأبواب، وحتى عناصر التحكم تبدو بسيطة إلى حد قد يُشعر بعض المستخدمين بأنها أقل من المتوقع. المقاعد لا تقدم إحساسًا بالرفاهية أو الفخامة، وتبدو كأنها موجهة لتقليل التكلفة قدر الإمكان. عدم وجود أي تطعيمات ناعمة أو مواد مميزة يجعل التجربة داخل المقصورة مناسبة فقط للقيادة الوظيفية. هذا الأمر قد لا يناسب من يبحث عن سيارة أنيقة من الداخل حتى ضمن فئة السيارات المدمجة الاقتصادية.

5. ناقل حركة CVT بطيء الاستجابة
الاعتماد على ناقل حركة من نوع CVT يمنح راحة في استهلاك الوقود، لكنه يؤثر سلبًا على متعة القيادة. الاستجابة عند الضغط المفاجئ على دواسة الوقود تكون متأخرة، ويشعر السائق ببطء في تسارع السيارة. كما أن صوت المحرك يصبح مزعجًا نسبيًا عند محاولة رفع الأداء، لأن الناقل يُبقيه على سرعة دوران ثابتة لفترات طويلة. القيادة داخل المدينة قد تكون مقبولة، لكن على الطرق المفتوحة يصبح الأداء مملًا بعض الشيء. هذه التجربة تجعل رايز أقل إثارة في القيادة من بعض المنافسين الذين يوفرون ناقل حركة تقليدي أكثر سلاسة واستجابة.

6. أداء ضعيف خارج المدينة
رغم أن مظهرها يوحي بأنها SUV، إلا أن قدراتها خارج المدينة محدودة جدًا. نظام الدفع أمامي فقط، ولا يتوفر خيار للدفع الرباعي، مما يقيّد استخدامها في الطرق الرملية أو الموحلة. الخلوص الأرضي متوسط وغير مناسب لتخطي العقبات أو الطرق الوعرة. كما أن نظام التعليق ليس مصممًا لتحمل المطبات أو التضاريس القاسية. التوجيه في الطرق غير المستوية لا يعطي شعورًا بالثبات الكافي، مما قد يقلل الثقة أثناء القيادة. لذا، فإن رايز لا تعتبر خيارًا جيدًا لعشاق المغامرات أو السفر عبر طرق غير ممهدة.

7. ضيق في المقعد الخلفي لطوال القامة
رغم أن السيارة تتسع لـ5 ركاب، إلا أن المساحة في الخلف قد تكون غير مريحة للأشخاص طوال القامة، خاصة في الرحلات الطويلة. مساحة الأرجل محدودة نوعًا ما، كما أن ارتفاع السقف لا يسمح بحرية حركة كافية للركاب الأطول. المقعد الخلفي أيضًا يفتقر إلى دعم الفخذ الكافي، ما يجعل الجلوس لفترات طويلة مزعجًا. لا توجد فتحات تكييف خلفية أو منافذ USB مخصصة للركاب في الخلف. كل ذلك يجعل المقعد الخلفي خيارًا أقل راحة، ويؤثر على تجربة الركاب في الاستخدام اليومي أو العائلي.

8. نظام تعليق قاسي نسبياً
تويوتا رايز تعاني من نظام تعليق يُعطي أولوية للثبات على الطريق على حساب الراحة، ما يؤدي إلى تجربة قيادة متعبة خصوصًا على الطرق غير الممهدة. عند المرور فوق المطبات أو الحفر الصغيرة، يشعر الركاب بالاهتزازات بشكل واضح داخل المقصورة، خاصة في المقاعد الخلفية. صلابة التعليق تؤثر سلبًا على راحة الركوب خلال الاستخدام اليومي في المدن التي تكثر فيها الطرق الرديئة. حتى على الطرق السريعة، فإن السيارة تميل إلى نقل الاهتزازات الصغيرة مباشرة إلى جسم السيارة، مما قد يُشعر السائق بعدم الراحة أثناء الرحلات الطويلة. في السيارات المنافسة، هناك نماذج تقدم توازناً أفضل بين الثبات والراحة. كما أن العجلات بقياس 17 بوصة في بعض الفئات تضيف صلابة أكبر للتعليق بدلاً من امتصاص الصدمات. هذا العيب يجعل رايز أقل تناسبًا مع الأسر أو المستخدمين الباحثين عن الراحة فوق كل شيء.

9. عزل صوت ضعيف داخل المقصورة
أحد أبرز سلبيات رايز يتمثل في ضعف العزل الصوتي، خصوصًا في السرعات المتوسطة والعالية. أصوات المحرك، الطريق، وإطارات السيارة تتسرب بسهولة إلى المقصورة، مما يؤثر سلبًا على راحة الركاب. المحرك الثلاثي الأسطوانات يصدر طنينًا ملحوظًا عند الضغط القوي على دواسة الوقود، خاصة مع ناقل CVT الذي يُبقي المحرك عند دورات عالية لفترات طويلة. كما أن الرياح تُسمع بوضوح عند القيادة بسرعات تتجاوز 100 كم/س، وهو أمر غير معتاد في سيارات 2026 حتى الاقتصادية منها. ضعف العزل قد يكون مزعجًا للركاب في الرحلات الطويلة أو على الطرق السريعة. المحادثات داخل السيارة تصبح أقل وضوحًا بسبب الضوضاء الخارجية. هذا العيب قد لا يُلاحظ بوضوح في التنقلات القصيرة داخل المدينة، لكنه يظهر بوضوح في السفر أو التنقل خارج المدن.

10. تصميم المقصورة يفتقر للحداثة
رغم التصميم الخارجي الجذاب، إلا أن المقصورة لا تعكس نفس مستوى الحداثة، حيث يطغى الطابع التقليدي والاقتصادي على الداخل. لوحة القيادة تبدو بسيطة وتفتقر للتفاصيل الجذابة أو الاستخدام الذكي للإضاءة أو المواد. شاشة النظام الترفيهي محاطة بحواف بلاستيكية كبيرة، مما يجعلها تبدو أصغر من حجمها الحقيقي. العدادات خلف المقود تقليدية، وبعض الفئات تأتي بعداد تناظري بدلاً من الرقمي، ما لا يعكس روح سيارة موديل 2026. حتى الأزرار والتحكمات تبدو مأخوذة من نماذج أقدم، دون تحديث يُذكر في طريقة عرض المعلومات أو التفاعل مع الأنظمة. الغياب الكامل للتطعيمات أو الإضاءات الداخلية الخفيفة يقلل من إحساس الفخامة أو التقنية. هذا يجعل المقصورة تبدو أقل إثارة من منافساتها مثل هيونداي بايون أو كيا سونيت.

الأداء والمحركات

تُقدّم تويوتا رايز 2026 تجربة قيادة اقتصادية وسلسة، بفضل خيارين من المحركات التي تلائم الاستخدام اليومي داخل المدينة وخارجها. الخيار الأول يعتمد على محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر يولّد 87 حصانًا وعزم دوران يبلغ 113 نيوتن.متر، ويرتبط بناقل حركة تتابعي متغير (CVT) ونظام دفع أمامي، مع كفاءة استهلاك وقود تبلغ 21.7 كم/لتر، وهي من بين الأفضل في فئتها.
أما الخيار الثاني، فهو محرك بنزين تيربو سعة 1.0 لتر، ينتج 97 حصانًا وعزم دوران 140 نيوتن.متر، ويعمل أيضًا مع ناقل CVT ودفع أمامي. هذا المحرك يمنح السيارة استجابة نشطة وتسارعًا ملائمًا للاستخدام داخل المدن، ويحقق كفاءة وقود تصل إلى 20.6 كم/لتر. كلا الخيارين يعكسان روح السيارة العملية ويضعانها ضمن قائمة السيارات الأكثر اقتصادية.

الشكل الخارجي والأبعاد

تحمل تويوتا رايز 2026 تصميمًا عصريًا يعكس شخصيتها الشبابية، وتُعد من أصغر سيارات الكروس أوفر في أسطول تويوتا. تأتي مقدمتها مزوّدة بشبك أسود كبير يضفي على الواجهة الأمامية مظهرًا جريئًا، يرافقه شريط باللون الأسود يحمل شعار تويوتا في المنتصف.وتعتمد الإضاءة الأمامية على مصابيح LED أو هالوجين حسب الفئة، بالإضافة إلى مصابيح نهارية LED مدمجة، ومصابيح ضباب أمامية تعزّز الرؤية في ظروف القيادة المنخفضة الإضاءة. وتظهر فتحات التهوية على الصدام الأمامي لتوفير تبريد فعّال للمحرك.

على الجانبين، تُبرز العجلات المنتفخة ملامح التصميم العضلي، وتتوفر المرايا الجانبية بخاصية الطي والتعديل الكهربائي، وتحتوي على إشارات انعطاف، كما تأتي العجلات بقياس 16 أو 17 بوصة من الألمنيوم. وفي الخلف، يتكامل التصميم الرياضي مع جناح خلفي ومصابيح LED ذات تصميم مميز. أما الأبعاد، فتأتي السيارة بطول 4,030 ملم، وعرض 1,710 ملم، وارتفاع 1,635 ملم، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2,525 ملم، وتبلغ سعة صندوق الأمتعة الخلفي 369 لترًا، وهي من الأكبر في فئتها.

الداخلية والمساحة والتخزين

من الداخل، تتميّز تويوتا رايز 2026 بمقصورة عملية ومريحة تستوعب خمسة ركّاب، موزعين على صفين من المقاعد. المقاعد تأتي بتصميم رياضي مكسوة بالقماش، وتوفّر المقصورة الأمامية تعديلاً يدويًا للمقاعد لتحقيق راحة أكبر للسائق والراكب الأمامي، بينما تمنح المقاعد الخلفية مساحة جيدة لثلاثة ركاب، مع مرونة في ترتيب الأمتعة. تتضمن المقصورة عجلة قيادة متعددة الوظائف مغطاة بالجلد، تتيح للسائق التحكم بالأنظمة الصوتية والمعلوماتية دون الحاجة لرفع اليد عن المقود. ورغم بساطة التكوين، فإن التصميم الداخلي ذكي في توزيع المساحات ويُسهّل الوصول إلى أدوات التحكم الأساسية.

ميزات الترفيه والتكنولوجيا والامان

تويوتا رايز 2026 تأتي مجهّزة بمجموعة مناسبة من التقنيات الحديثة التي تعزز تجربة القيادة. تتوفر بشاشة لمسية مقاس 8 بوصات تدعم الاتصال بالهاتف عبر نظام Apple CarPlay، وتتصل بنظام صوتي مكوّن من 4 سماعات يوفر أداءً صوتيًا مرضيًا ضمن فئتها.كما تحتوي السيارة على مكيف هواء يدوي مزود بشاشة عرض لمعلومات التشغيل، إلى جانب نوافذ أمامية وخلفية كهربائية، ومنفذ USB في الأمام لشحن الأجهزة. وتوفّر الشاشة الرقمية الصغيرة في لوحة العدادات بيانات القيادة الأساسية بشكل واضح. أما في جانب الأمان، فتقدّم رايز أنظمة سلامة متعددة، منها:
  • كاميرا خلفية للمساعدة على الركن
  • حساسات خلفية
  • وسادتان هوائيتان (أمامية للسائق والراكب)
  • نظام التحكم في الثبات (VSC)
  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
  • نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)

هل تستحق تويوتا رايز 2026 الشراء؟

✔️ تستحق الشراء إذا كنت:
  • تبحث عن سيارة صغيرة وعملية للقيادة داخل المدينة.
  • تهمّك الكفاءة في استهلاك الوقود وتكاليف الصيانة المنخفضة.
  • مبتدئ في القيادة أو تريد سيارة مدمجة لعائلتك الصغيرة أو للاستخدام اليومي.
❌ وقد لا تكون مناسبة إذا:
  • كنت تبحث عن سيارة بتقنيات متقدمة جدًا أو أداء قوي على الطرق السريعة.
  • تريد تجهيزات رفاهية أعلى مثل فتحة سقف أو نظام ملاحة متطور.
تويوتا رايز 2026 هي سيارة ذكية، عملية، واقتصادية بامتياز، ومناسبة تمامًا لفئة الشباب، النساء، والباحثين عن الاعتمادية دون تكلفة مرتفعة.
عربي مصطفى
بواسطة : عربي مصطفى
كاتب متخصص في مجال السيارات بدأت مسيرتي المهنية ككاتب سيارات في عام 2015. حيث اتمتع بخبرة واسعة في هذا المجال ولي العديد من المقالات والمراجعات التي تغطي مجموعة متنوعة من السيارات الجديدة والقديمة. حيث اقوم بتحليل شامل للمميزات والعيوب في كل سيارة استعرضها، مما يمكن القراء من اتخاذ قرارات مستنيرة عند شراء سيارة جديدة. حصلت على شهرة كبيرة في عالم السيارات للمحتوى العربي بفضل القدرة على تقديم محتوى متميز وشيق يلقى إعجاب الجمهور. اتعاون حالياً مع مواقع رائد في مجال السيارات العربي، وهوموقع "معلومستا للسيارات" ، حيث اشغل منصب محرر وكاتب لهذا الموقع. يقوم بتغطية آخر الأخبار والتطورات في عالم السيارات، بالإضافة إلى كتابة مراجعات شاملة للطرازات الجديدة والقديمة. linkedin
تعليقات