عيوب نيسان سنترا 2026 تعرف مشاكل وعيوب نيسان سنترا 2026

عيوب نيسان سنترا 2026 تعرف مشاكل وعيوب نيسان سنترا 2026

رغم أن نيسان سنترا 2026 تُعرف باعتماديتها واستهلاكها الاقتصادي، إلا أن التجربة الفعلية كشفت عن عدد من العيوب التي قد تؤثر على قرار الشراء. في السطور التالية نستعرض هذه العيوب بتفصيل واقعي بناءً على آراء المستخدمين والمراجعين المتخصصين.


عيوب نيسان سنترا 2026 تعرف مشاكل وعيوب نيسان سنترا 2026
عيوب نيسان سنترا 2026 تعرف مشاكل وعيوب نيسان سنترا 2026

عيوب نيسان سنترا 2026

1. اول عيوب نيسان سنترا 2026 أداء المحرك البطيء واستجابة ضعيفة للتسارع

محرك نيسان سنترا 2026 سعة 1.6 لتر يولد حوالي 118 إلى 149 حصان (حسب السوق)، وهذا الرقم قد يكون كافيًا للقيادة داخل المدينة، لكنه يظهر ضعفًا واضحًا عند القيادة على الطرق السريعة أو عند الحاجة لتجاوز السيارات. عدد من المستخدمين العرب على منصات مثل فيسبوك وتليجرام ذكروا أن استجابة المحرك “بطيئة وتحتاج صبر”، خصوصًا عند الإقلاع من السكون أو أثناء صعود المرتفعات. يوتيوبرز من مصر والسعودية أشاروا إلى أن السيارة "تنهج" عندما تضغط على البنزين بقوة، وكأنها تحتاج وقتًا لتفكر قبل أن تتحرك. هذا يجعل تجربة القيادة مملة وغير ممتعة لعشاق الأداء الديناميكي. للأسف، حتى في الفئات الأعلى لا يوجد فارق كبير في القوة. وبذلك تصبح سنترا غير مناسبة لمن يريد سيارة نشيطة في المناورة أو التسارع.

2. ثاني عيوب نيسان سنترا 2026 ناقل الحركة CVT مزعج وغير سلس

يُعد ناقل الحركة الـ CVT من أبرز النقاط السلبية التي أجمع عليها كثير من ملاك نيسان سنترا. هذا النوع من الجير يعمل بطريقة مستمرة بدون تروس تقليدية، مما يؤدي إلى صوت “طحن” مزعج أثناء التسارع، خاصة عند الضغط القوي. بعض المستخدمين وصفوا التجربة بأنها تشبه قيادة “سكوتر كبير”، لا تشعر بتبديل حقيقي للسرعات، بل فقط صوت المحرك يرتفع دون أن يقابله تسارع فعلي. وهناك حالات تم الإبلاغ فيها عن “تقطيع” أثناء القيادة أو شعور بعدم انتظام النقلات، حتى في سيارات جديدة. يُذكر أن هذا النوع من الجير لا يتحمل الاستخدام القاسي، مما يثير القلق حول موثوقيته في بيئة الخليج التي تتميز بدرجات حرارة مرتفعة. بعض الميكانيكيين نصحوا بالصيانة الدورية بدقة شديدة، وإلا قد يواجه المستخدم مشاكل مكلفة في المستقبل.

3. ثالث عيوب نيسان سنترا 2026 نظام ترفيه بسيط وقديم

رغم أن السيارة تأتي بشاشة تعمل باللمس، إلا أن واجهة النظام بطيئة وبدائية مقارنة بالمنافسين مثل هوندا سيفيك أو هيونداي إلنترا. التجاوب مع الأوامر متأخر، والتنقل بين القوائم يفتقر للسلاسة، وأحيانًا يتم تهنيج الشاشة خاصة في الأجواء الحارة أو بعد استخدام مطول. لا تدعم الشاشة في الفئات المتوسطة مزايا مثل Android Auto أو Apple CarPlay بالشكل السلس المتوقع، وإن وُجدت فهي تعمل ببطء. كما أن النظام الصوتي يعتبر متوسط الأداء، ولا يعطي تجربة صوتية مرضية لعشاق الموسيقى. بعض المالكين في المنتديات أشاروا إلى أنهم قاموا بتركيب أنظمة خارجية (Aftermarket) بديلة للحصول على أداء أفضل. وهذا ما يبين أن نيسان لم تركز على جعل التجربة الرقمية متميزة في هذه الفئة.

4. رابع عيوب نيسان سنترا 2026 عزل صوتي ضعيف داخل المقصورة

من أكثر الشكاوى انتشارًا بين المستخدمين هي مشكلة تسرب الأصوات إلى المقصورة، خصوصًا صوت الإطارات والرياح عند القيادة على سرعة تتجاوز 100 كم/س. في دول الخليج، حيث الطرق مفتوحة والسرعات العالية شائعة، تصبح هذه المشكلة مزعجة جدًا. أحد ملاك السيارة من الإمارات ذكر أن الركاب يضطرون إلى رفع صوتهم أثناء الحديث بسبب الضوضاء في المقصورة. الأمر لا يقتصر فقط على الرياح، بل يمتد أيضًا إلى صوت المحرك خاصة عند الضغط على دواسة البنزين، مما يضعف من الشعور بالعزل والفخامة. هذا النوع من العزل قد يكون مقبولًا في سيارات اقتصادية صغيرة، لكنه غير مبرر في سيارة بحجم سنترا التي تنافس في فئة سيارات السيدان المدمجة.

5. خامس عيوب نيسان سنترا 2026 نظام التعليق قاسٍ والتوجيه غير دقيق

نظام التعليق في سنترا يميل إلى القساوة، خاصة عند المرور فوق المطبات أو الطرق غير المعبدة، مما يؤدي إلى اهتزاز واضح يشعر به السائق والركاب. يُضاف إلى ذلك مشكلة في نظام التوجيه الإلكتروني الذي وصفه بعض المراجعين بأنه “بلا إحساس”، أي أنك لا تشعر بما يحدث فعليًا على الطريق. هذا يجعل المناورة أقل دقة ويضعف ثقة السائق في التحكم بالسيارة عند الانعطافات أو الطرق المنحنية. في بعض المقارنات، مثل التي قدمها يوتيوبر سعودي شهير، تم وصف تجربة القيادة بأنها “ناعمة زيادة عن اللزوم”، لدرجة فقدان التواصل مع الطريق. هذه النقطة تؤثر على تجربة القيادة العامة وتجعل السيارة غير مناسبة لمن يبحث عن متعة القيادة أو الأداء الرياضي.

6. سادس عيوب نيسان سنترا 2026 المساحة الخلفية محدودة نسبياً

رغم أن السيارة مصنفة كسيدان مدمجة، إلا أن المساحة الخلفية لا ترقى لمستوى الراحة المطلوب، خاصة إذا كان الركاب في الخلف طوال القامة. أحد ملاك السيارة من السعودية اشتكى من صعوبة تركيب كرسي أطفال في الخلف دون أن تتقدم المقاعد الأمامية كثيرًا، مما يضايق السائق. حتى الركبة والرأس في الخلف قد تكون ضيقة عند الجلوس لرحلات طويلة. مقارنة بمنافسين مثل إلنترا أو تويوتا كورولا، فإن سنترا تقدم حيزًا داخليًا أصغر بشكل ملحوظ. هذه المشكلة قد لا تظهر في الاستخدام الفردي أو داخل المدينة، لكنها تصبح واضحة في الاستخدام العائلي أو عند التنقل بين المدن لمسافات طويلة.

7. سابع عيوب نيسان سنترا 2026 خامات داخلية رخيصة في المقصورة

على الرغم من أن التصميم العام للمقصورة أنيق ومقبول، إلا أن الخامات المستخدمة في الداخل تعكس طابعًا اقتصاديًا واضحًا. غالبية الأسطح مصنوعة من بلاستيك صلب، وملمس الأزرار والمفاتيح لا يعطي انطباعًا بالجودة أو الفخامة. في الفئات المتوسطة، لا توجد تطعيمات جلدية أو عناصر تصميمية تعزز من قيمة السيارة الداخلية. حتى أغطية الأبواب والمقابض تشعر بأنها قابلة للتلف مع الوقت. هذه التفاصيل تؤثر على تجربة الركوب اليومية وتقلل من الانطباع العام عن جودة السيارة. بعض المستخدمين وصفوا المقصورة بأنها “تشبه سيارات موديل 2015 من حيث الخامات”.

8. ثامن عيوب نيسان سنترا 2026 مشاكل تقنية متكررة لدى بعض المستخدمين

من خلال تتبع تعليقات ملاك سنترا في مجموعات فيسبوك وتليجرام، ظهرت بعض الشكاوى المتعلقة بالأعطال التقنية المبكرة. أحد المستخدمين ذكر أنه اضطر لتغيير البطارية 3 مرات خلال سنة واحدة، رغم الاستخدام العادي. مستخدم آخر أبلغ عن توقف مفاجئ للمحرك أثناء السير، دون سابق إنذار، وتم حل المشكلة بإعادة برمجة إلكترونيات السيارة. بعض هذه الأعطال قد تكون حالات فردية، لكنها تكررت بشكل كافٍ لإثارة القلق، خاصة في بيئة الخليج التي تتطلب موثوقية عالية بسبب الحرارة والضغط. من المهم التنويه أن هذه المشاكل لم تظهر في جميع السيارات، لكنها مؤشر على وجود تذبذب في جودة التصنيع أو التوريد لبعض القطع.

ملخص عيوب نيسان سنترا 2026


العيب التأثير أثناء الاستخدام
أداء المحرك البطيء استجابة متأخرة، خاصة عند التجاوز أو التسارع
ناقل حركة CVT صوت مزعج، تباطؤ، وشعور بالتذبذب
نظام ترفيه قديم وبطيء شاشة غير سريعة وقليلة المزايا
جودة عزل الصوت صوت الرياح والمحرك داخل المقصورة
تعليق قاسٍ وتوجيه مخدر تجربة قيادة أقل حيوية على الطريق
مساحة خلفية محدودة غير مناسبة للراكبين طوال القامة أو مقاعد أطفال
خامات داخلية بلاستيكية تظهر رخيصة، خاصة في الفئة المتوسطة
مشاكل تقنية وموثوقية شكاوى من بطارية، إحساس عام بعدم الاستقرار

About the Author

كاتب متخصص في مجال السيارات بدأت مسيرتي المهنية ككاتب سيارات في عام 2015. حيث اتمتع بخبرة واسعة في هذا المجال ولي العديد من المقالات والمراجعات التي تغطي مجموعة متنوعة من السيارات الجديدة والقديمة. حيث اقوم بتحليل شامل للمميزات والعيوب في كل سيارة …

إرسال تعليق

Cookie Consent
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لفهم التفضيلات وتحسين تجربتك باستخدام موقعنا، وهذا يشمل الإعلانات التابعة ل Google.
Oops!
It seems there is something wrong with your internet connection. Please connect to the internet and start browsing again.
AdBlock Detected!
We have detected that you are using adblocking plugin in your browser.
The revenue we earn by the advertisements is used to manage this website, we request you to whitelist our website in your adblocking plugin.
Site is Blocked
Sorry! This site is not available in your country.