هيونداي باليسيد 2025، إحدى أبرز سيارات الكروس أوفر العائلية ذات السبع مقاعد في السوق. سنغطي مميزاتها، عيوبها، أداء المحرك، استهلاك الوقود، وفي النهاية سنخبركم هل تستحق الشراء؟
 |
| مميزات وعيوب هيونداي باليسيد 2025 |
مميزات هيونداي باليسيد 2025
1. عزل خارجي ممتازتوفر هيونداي باليسيد تجربة قيادة هادئة بفضل العزل الصوتي الفعال في المقصورة. حيث تم تحسين عزل الهواء والضوضاء الخارجية بشكل ملحوظ، مما يمنح الركاب راحة أكثر أثناء القيادة، خاصة على الطرق السريعة. حتى عند الوصول لسرعة 140 كم/س، تبقى المقصورة هادئة، دون ضوضاء مزعجة. كما أن صوت المحرك بالكاد يُسمع من داخل السيارة، مما يدل على جودة العزل الميكانيكي. هذا العزل المميز يعزز من إحساس الفخامة والراحة داخل السيارة.
2. تصميم خارجي جذاب وقوي
تتمتع باليسيد 2025 بتصميم خارجي يعكس شخصية قوية وراقية. الشبكة الأمامية الكبيرة تمنحها مظهرًا هجوميًا وجذابًا، بينما تضيف مصابيح الـLED الأمامية والخلفية لمسة من الحداثة والتقنية. تتوفر بجنوط أنيقة بقياسات تتراوح بين 18 و20 بوصة حسب الفئة، مما يعزز من حضورها البصري على الطريق. تطعيمات الكروم الأنيقة على مقابض الأبواب وخطوط غطاء المحرك تضيف لمسة فاخرة للتصميم. باختصار، تصميمها يجمع بين الحداثة والفخامة في آن واحد.
3. وسائل أمان متطورة
الأمان في باليسيد ليس مجرد خيار، بل هو جزء أساسي من تجربة القيادة. تأتي السيارة مزودة بـ7 وسائد هوائية لحماية شاملة عند الاصطدام. كما تضم أنظمة فرامل ABS وESP لتفادي الانزلاق وفقدان السيطرة. الكاميرا بزاوية 360 درجة مع حساسات الركن تجعل ركن السيارة أكثر سهولة ودقة. نظام مراقبة النقاط العمياء يساعد السائق على اتخاذ قرارات آمنة عند تغيير المسارات. كذلك، نظام مساعد الحفاظ على المسار يزيد من الأمان عند القيادة على الطرق السريعة.
4. مساحة داخلية مريحة
توفر المقصورة الداخلية في باليسيد راحة ممتازة بفضل توزيع المساحات الذكي. المقاعد الأمامية والخلفية توفر مساحة رحبة للرأس والأقدام، حتى للأشخاص طوال القامة. تصميم المقاعد مريح وداعم، مما يجعل الرحلات الطويلة أقل إرهاقًا. الصف الثالث من المقاعد مخصص للأطفال أو للبالغين في الرحلات القصيرة، حيث يعتبر أضيق من الصفين الأماميَين. بشكل عام، تتميز السيارة بقدرتها على استيعاب العائلات الكبيرة دون التضحية بالراحة.
5. نظام تعليق مريح وثبات جيد
تعتمد باليسيد على نظام تعليق أمامي من نوع MacPherson وخلفي Multi-Link، مما يوازن بشكل ممتاز بين الراحة والثبات. هذا النظام يسمح للسيارة بامتصاص الاهتزازات على الطرق غير المستوية دون التأثير على التحكم. على السرعات العالية، وحتى 150 كم/س، تظل السيارة ثابتة وموثوقة في الأداء. يشعر السائق بالأمان والثقة عند المنعطفات أو التغيير المفاجئ للمسارات. أداء التعليق يجعلها مناسبة جدًا للاستخدام العائلي اليومي والرحلات الطويلة.
6. تجهيزات فاخرة وتكنولوجيا متطورة
توفر هيونداي باليسيد مستوى عالٍ من الرفاهية والتقنية في الداخل. تضم شاشة لمس قياس 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، مما يسهل التحكم بالمحتوى والخرائط. العدادات الرقمية تضيف لمسة عصرية وتزيد من سهولة قراءة المعلومات أثناء القيادة. فتحة السقف البانورامية تعزز من الإحساس بالرحابة والضوء الطبيعي داخل السيارة. نظام الصوت الفاخر من إنفينيتي بـ12 سماعة يضمن تجربة سمعية رائعة. بالإضافة إلى وجود تكييف قوي مع فتحات لجميع الصفوف، وتدفئة وتبريد للمقاعد الأمامية.
7. خامات داخلية عالية الجودة
تتميز مقصورة باليسيد بجودة عالية في المواد المستخدمة والتشطيب الداخلي. المقاعد مكسوة بجلد فاخر يمنح إحساسًا بالترف والفخامة، كما أن أسطح التابلوه والأبواب مزينة بخامات "سوفت-تاتش" المريحة. جودة التصنيع واضحة من خلال الإتقان في تفاصيل التصميم والتقفيل المحكم. توفر الألوان والخامات المختارة جوًا داخليًا راقيًا ومريحًا نفسيًا للركاب. هذا المستوى من التشطيب يجعل السيارة تبدو وكأنها من فئة أعلى.
8. عملية وموثوقة (قدرة تحمل عالية)
تقدم هيونداي باليسيد محركًا قويًا وناقل حركة سلس يقدمان أداءً متوازنًا بين القوة والراحة. تشتهر هيونداي بموثوقيتها العالية، وهو ما يظهر في تحمل السيارة للاستخدام اليومي القاسي والرحلات الطويلة. توافر السيارة بشكل واسع في الأسواق يعزز من سهولة بيعها لاحقًا، خاصة في أسواق مثل الخليج. انتشار قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع يجعل الصيانة أسهل وأقل قلقًا. لهذه الأسباب، تعتبر باليسيد خيارًا عمليًا يعتمد عليه لعائلات تبحث عن SUV موثوقة وقوية.
يمكن التعرف ايضا على
رغم الأداء الجيد، إلا أن باليسيد ليست الأفضل من حيث كفاءة استهلاك الوقود. حيث تستهلك السيارة حوالي 1 لتر لكل 10 إلى 11 كم، وهو معدل أعلى من بعض المنافسين في فئتها مثل تويوتا هايلاندر أو كيا تيلورايد. هذا الاستهلاك العالي يجعل تكاليف التشغيل اليومية مرتفعة، خاصة في الدول ذات أسعار الوقود المرتفعة. كما أن الحجم الكبير والوزن الثقيل للسيارة يزيدان من استهلاك الوقود، خصوصًا في الزحام أو الطرق الجبلية. البعض يرى أن هذا العيب مقبول مقابل الأداء، لكن البعض الآخر يبحث عن بديل أكثر اقتصادية. من الجدير بالذكر أنه لا تتوفر نسخة هجينة (هايبرد) من باليسيد حتى الآن، ما يفقدها نقطة تنافسية. لذلك، على من يهتم بتوفير البنزين أن يضع هذا الجانب في الحسبان قبل الشراء.
2. ثاني عيوب هيونداي باليسيد 2025 ان عزم المحرك ليس الأقوى في فئتها
رغم أن محركات الـ3.5 لتر و3.8 لتر توفر أرقام حصانية جيدة، إلا أن العزم المتوفر أقل من بعض المنافسين المباشرين. عند التحميل الكامل أو على الطرق الصاعدة، قد يشعر السائق بنقص في الاستجابة السريعة أو الحاجة للضغط أكثر على دواسة الوقود. هذا قد يكون مزعجًا لمن يبحث عن SUV ذات أداء رياضي أو سحب قوي. في بعض المواقف مثل التجاوز أو القطر، لن تكون القوة مرضية تمامًا مقارنة بسيارات بمحركات توربو أقوى. ومع وجود سيارات في نفس الفئة تقدم أداءً أقوى بعزم أعلى، قد يبدو أداء باليسيد متوسطًا نوعًا ما. خاصة أن وزن السيارة الكبير يتطلب قوة دفع أكبر للحفاظ على الأداء الديناميكي الجيد. على الرغم من أن التجربة اليومية مرضية، إلا أن المقارنة مع الأفضل تُظهر هذا الجانب كمصدر ضعف نسبي. لذلك، من يفضل القوة والاندفاع في القيادة، قد يرغب في تجربة المحرك بنفسه قبل اتخاذ القرار.
3. ثالث عيوب هيونداي باليسيد 2025 مقاعد الصف الثالث الضيقة
بالرغم من كونها سيارة عائلية بثلاثة صفوف، إلا أن الصف الثالث ليس بالمستوى المطلوب من الراحة. المساحة المخصصة للأرجل والرأس محدودة، ما يجعل الجلوس فيها لفترات طويلة غير مريح للبالغين. هذا الأمر يجعلها مناسبة أكثر للأطفال أو للاستخدام المؤقت في الرحلات القصيرة فقط. مقارنةً بسيارات مثل شيفروليه ترافيرس أو فورد إكسبلورر، نجد أن هذه الأخيرة توفر صفًا ثالثًا أكثر رحابة. أيضاً، عملية الدخول والخروج إلى هذا الصف ليست سلسة دائمًا، خاصة في حال وجود مقاعد كابتن في الصف الثاني. بعض المستخدمين يرون أن وجود الصف الثالث ميزة فقط على الورق، بينما فعليًا هو محدود الاستخدام. كما أنه يأخذ من مساحة التخزين في الخلف عند استخدامه، ما يؤثر على سعة الأمتعة. لذلك، لمن يحتاج استخدام دائم لثلاثة صفوف بالغين، قد لا تكون باليسيد الخيار المثالي.
عيوب هيونداي باليسيد 2025
1. اول عيوب هيونداي باليسيد 2025 استهلاك الوقود المرتفعرغم الأداء الجيد، إلا أن باليسيد ليست الأفضل من حيث كفاءة استهلاك الوقود. حيث تستهلك السيارة حوالي 1 لتر لكل 10 إلى 11 كم، وهو معدل أعلى من بعض المنافسين في فئتها مثل تويوتا هايلاندر أو كيا تيلورايد. هذا الاستهلاك العالي يجعل تكاليف التشغيل اليومية مرتفعة، خاصة في الدول ذات أسعار الوقود المرتفعة. كما أن الحجم الكبير والوزن الثقيل للسيارة يزيدان من استهلاك الوقود، خصوصًا في الزحام أو الطرق الجبلية. البعض يرى أن هذا العيب مقبول مقابل الأداء، لكن البعض الآخر يبحث عن بديل أكثر اقتصادية. من الجدير بالذكر أنه لا تتوفر نسخة هجينة (هايبرد) من باليسيد حتى الآن، ما يفقدها نقطة تنافسية. لذلك، على من يهتم بتوفير البنزين أن يضع هذا الجانب في الحسبان قبل الشراء.
2. ثاني عيوب هيونداي باليسيد 2025 ان عزم المحرك ليس الأقوى في فئتها
رغم أن محركات الـ3.5 لتر و3.8 لتر توفر أرقام حصانية جيدة، إلا أن العزم المتوفر أقل من بعض المنافسين المباشرين. عند التحميل الكامل أو على الطرق الصاعدة، قد يشعر السائق بنقص في الاستجابة السريعة أو الحاجة للضغط أكثر على دواسة الوقود. هذا قد يكون مزعجًا لمن يبحث عن SUV ذات أداء رياضي أو سحب قوي. في بعض المواقف مثل التجاوز أو القطر، لن تكون القوة مرضية تمامًا مقارنة بسيارات بمحركات توربو أقوى. ومع وجود سيارات في نفس الفئة تقدم أداءً أقوى بعزم أعلى، قد يبدو أداء باليسيد متوسطًا نوعًا ما. خاصة أن وزن السيارة الكبير يتطلب قوة دفع أكبر للحفاظ على الأداء الديناميكي الجيد. على الرغم من أن التجربة اليومية مرضية، إلا أن المقارنة مع الأفضل تُظهر هذا الجانب كمصدر ضعف نسبي. لذلك، من يفضل القوة والاندفاع في القيادة، قد يرغب في تجربة المحرك بنفسه قبل اتخاذ القرار.
3. ثالث عيوب هيونداي باليسيد 2025 مقاعد الصف الثالث الضيقة
بالرغم من كونها سيارة عائلية بثلاثة صفوف، إلا أن الصف الثالث ليس بالمستوى المطلوب من الراحة. المساحة المخصصة للأرجل والرأس محدودة، ما يجعل الجلوس فيها لفترات طويلة غير مريح للبالغين. هذا الأمر يجعلها مناسبة أكثر للأطفال أو للاستخدام المؤقت في الرحلات القصيرة فقط. مقارنةً بسيارات مثل شيفروليه ترافيرس أو فورد إكسبلورر، نجد أن هذه الأخيرة توفر صفًا ثالثًا أكثر رحابة. أيضاً، عملية الدخول والخروج إلى هذا الصف ليست سلسة دائمًا، خاصة في حال وجود مقاعد كابتن في الصف الثاني. بعض المستخدمين يرون أن وجود الصف الثالث ميزة فقط على الورق، بينما فعليًا هو محدود الاستخدام. كما أنه يأخذ من مساحة التخزين في الخلف عند استخدامه، ما يؤثر على سعة الأمتعة. لذلك، لمن يحتاج استخدام دائم لثلاثة صفوف بالغين، قد لا تكون باليسيد الخيار المثالي.
مواصفات هيونداي باليسيد 2025
- المحرك 3.5L V6 (277 حصان) 3.8L V6 (295 حصان)
- العزم 355 نيوتن.م 355 نيوتن.م
- ناقل الحركة أوتوماتيك 8 سرعات أوتوماتيك 8 سرعات
- الدفع أمامي رباعي (AWD)
- الاستهلاك 10-11 كم/لتر ~11 لتر/100 كم
- الطول: 4.95 م
- العرض: 1.975 م
- الارتفاع: 1.75 م
- قاعدة العجلات: 2.9 م
الأسعار والمنافسين
- فئة كام فورت (دفع ثنائي - 3.5L): 164,000 ريال.
- نص فل (دفع ثنائي): 185,000 ريال.
- نص فل (دفع رباعي): 191,000 ريال.
- فل كامل (جل جرافيتي): 229,000 ريال.
- تويوتا هايلاندر.
- كيا تيلورايد.
- نيسان باثفايندر.
هل هيونداي باليسيد 2025 تستحق الشراء؟
👍 نعم، إذا كنت تبحث عن:✔️ سيارة عائلية سبع مقاعد بمساحة جيدة.
✔️ تجهيزات فاخرة وتكنولوجيا متطورة.
✔️ ثبات وعزل صوتي ممتاز.
✔️ موثوقية عالية وسهولة في إعادة البيع.
👎 لا، إذا كنت تريد:
✖️ سيارة موفرة للوقود (استهلاكها مرتفع).
✖️ أقوى عزم في الفئة (أداؤها جيد لكن ليس الأفضل).
✖️ مقاعد صف ثالث واسعة (مناسبة للأطفال فقط).
لذلك أري بناء على تقييمي وتجربتي الشخصية ان هيونداي باليسيد 2025 خيار ممتاز للعائلات التي تبحث عن رفاهية ومساحة، لكنها ليست الأفضل لمن يريد اقتصاد وقود أو أداء رياضي.
