رغم التصميم العصري والتجهيزات الغنية التي تقدمها MG6 2026 ، إلا أن التجربة الفعلية للمستخدمين واليوتيوبرز كشفت عن مجموعة من العيوب التي تؤثر على الأداء العملي والراحة اليومية. في السطور التالية نستعرض هذه العيوب بالتفصيل كما ظهرت في الاستخدام الواقعي بعيدًا عن المواصفات الورقية.
 |
عيوب ام جي 6 2026 تعرف مشاكل وعيوب MG6 2026 |
عيوب ام جي 6 2026
1. اول عيوب MG6 2026 ناقل الحركة (DCT) ثنائي القابض مشاكل اهتزاز وتقطيع في السرعات الأولى
يعاني ناقل الحركة من نوع Dual Clutch في ام جي 6 2026 من اهتزازات ملحوظة خاصة في السرعات الأولى، حيث يشعر السائق بتقطيع أو تردد بسيط عند التنقل من الوقوف إلى السير، خصوصًا في الزحام أو القيادة داخل المدينة. يعود ذلك غالبًا إلى برمجة القير التي تميل إلى تقليل استهلاك الوقود على حساب سلاسة الأداء. كذلك، اشتكى عدد من المستخدمين من تأخر استجابة القير عند الضغط على دواسة البنزين، مما يجعل عملية الانطلاق غير متزنة. في بعض الحالات، ظهرت مشاكل في الكلتش (القابض المزدوج) بعد 40–60 ألف كيلومتر، مما استدعى تغيير قطع مكلفة. تجارب يوتيوبرز مثل قناة "موتورزجي" و"تجارب عمرو حافظ" سلطت الضوء على هذا القصور خصوصًا في القيادة اليومية. هذا النوع من ناقل الحركة مناسب للقيادة السريعة أكثر من الزحام، مما يُعد نقطة ضعف إذا كانت السيارة مخصصة للاستخدام داخل المدينة بشكل أساسي.
2. ثاني عيوب MG6 2026 عزل الصوت والاهتزازات ضوضاء مزعجة داخل المقصورة عند السرعات العالية
من أكثر الشكاوى المتكررة بين ملاك ام جي 6 2026 تتعلق بضعف عزل الصوت والاهتزازات، خاصة عند السرعات التي تتجاوز 100 كم/س. في التجربة العملية، يتسرب صوت الهواء من الأبواب والإطارات إلى المقصورة بوضوح، ما يؤدي إلى تجربة قيادة مزعجة على الطرق السريعة. كما أن العزل الأرضي ضعيف لدرجة أن المارّات على الطرق الإسفلتية الخشنة تُشعرك بأنك في سيارة اقتصادية من فئة أقل. بعض المستخدمين أشاروا إلى أنهم اضطروا لتركيب عزل إضافي يدوي في الأرضية والأبواب لتقليل الضوضاء، مما يُعد تكلفة إضافية غير مرغوبة. حتى في القيادة داخل المدينة، تلاحظ اهتزازات خفيفة للمحرك تنتقل إلى المقود في بعض النسخ، خاصة بعد فترة استخدام تتجاوز 30 ألف كم. هذا العيب يجعل تجربة القيادة لمسافات طويلة أقل راحة مقارنة بالمنافسين اليابانيين أو الكوريين في نفس الفئة.
3. ثالث عيوب MG 6 2026 استهلاك الوقود المرتفع غير اقتصادي في الاستخدام الحضري
بالرغم من أن ام جي 6 2026 تُسوّق كمركبة ذات محرك صغير 1.5L Turbo يفترض أن يكون اقتصاديًا، إلا أن الواقع التجريبي يختلف تمامًا، خاصة في الاستخدام داخل المدن. أشارت تجارب فعلية إلى أن معدل الاستهلاك داخل المدن قد يصل إلى 12–13 لتر لكل 100 كم، وهو رقم مرتفع مقارنة بسيارات بنفس الفئة مثل كيا سيراتو أو تويوتا كورولا. الأسباب تعود إلى برمجة المحرك مع ناقل الحركة ثنائي القابض الذي يعمل بطريقة تعطي الأولوية للعزم أكثر من الكفاءة، إضافة إلى وزن السيارة النسبي العالي. كما أن الأداء الرياضي الظاهري يشجع على القيادة العدوانية، مما يؤدي إلى استهلاك زائد في البنزين. حتى في الطرق السريعة، من النادر أن تنخفض معدلات الاستهلاك عن 8.5–9 لتر لكل 100 كم إلا مع قيادة ناعمة جدًا. هذا يضيف تكلفة تشغيلية طويلة الأمد يجب أخذها بالحسبان.
4. رابع عيوب MG 6 2026 جودة الخامات الداخلية تصميم جيد بمواد متواضعة
عند النظر داخل مقصورة ام جي 6 2026، ستلاحظ تصميمًا عصريًا ومقبولًا من حيث الخطوط واللوحات، لكن عند اللمس والاستخدام اليومي تظهر المشكلة. تعتمد السيارة على البلاستيك الصلب في أغلب أجزاء التابلوه والأبواب، مما يقلل من الإحساس بالفخامة أو المتانة. هذا النوع من البلاستيك أيضًا سريع الخدش والتآكل، وبدأ بعض المستخدمين في الإبلاغ عن فقدان اللون أو لمعان القطع بعد عام أو عامين من الاستخدام فقط. كذلك، فإن المفاتيح وأزرار التكييف والكونسول الوسطي توصف أحيانًا بأنها "تشبه ألعاب الأطفال" في خفتها وجودتها، وفقًا لتعليقات على مجموعات الفيسبوك. رغم أن التجهيزات شكلًا جيدة مثل الشاشات والجلد الصناعي، إلا أن الجودة الفعلية للتنفيذ دون المستوى مقارنة بالمنافسين الكوريين واليابانيين. هذا العيب لا يؤثر على الأداء لكنه يؤثر على الانطباع العام ومتانة السيارة مع الوقت.
5. خامس عيوب ام جي 6 2026 ثبات القيادة واستجابة الفرامل أداء غير مطمئن عند المناورات
تعاني ام جي 6 2026 من ضعف الثبات النسبي عند القيادة بسرعات مرتفعة أو عند الدخول في المنعطفات الحادة، حيث يشعر السائق بميول جانبية أكثر من الطبيعي، رغم أن نظام التعليق ليس ناعمًا بشكل مبالغ فيه. كما أن استجابة الفرامل أبطأ مما هو متوقع في بعض النسخ، وهو ما تم توثيقه في مراجعات يوتيوب وتجارب ملاك كثيرين. يعاني البعض من "فرامل إسفنجية" تشعرك بأنك تحتاج لضغط أقوى لتصل إلى قوة التوقف المطلوبة، مما قد يؤثر على الإحساس بالأمان خاصة في الحالات الطارئة. المشكلة قد تكون جزئيًا ناتجة عن نوعية الكفرات الأساسية التي تأتي بها السيارة والتي وُصفت بأنها غير متماسكة. أيضًا لاحظ بعض المستخدمين أن الـABS يعمل مبكرًا جدًا على الأسطح الرطبة، مما يسبب فقدان بعض الثقة عند الكبح. باختصار، الاستجابة العامة لنظام القيادة والتحكم لا ترتقي لمستوى الشكل الرياضي الظاهري.
6. سادس عيوب ام جي 6 2026 أداء المكيف تبريد ضعيف في الأجواء الحارة
رغم أن ام جي 6 2026 تأتي بنظام تكييف أوتوماتيكي، إلا أن أداء المكيف في الأجواء الحارة لم يكن مرضيًا حسب تقارير عدة ملاك في دول مثل مصر والسعودية. في فترات الصيف، تلاحظ تأخر واضح في وصول البرودة إلى المقصورة، خصوصًا إذا كانت السيارة متروكة تحت الشمس. بعض المستخدمين اضطروا إلى الاعتماد على التظليل الكامل أو تركيب عازل حراري لتحسين التبريد. كذلك، هناك شكوى من ضعف توزيع الهواء في المقاعد الخلفية، خصوصًا أن السيارة لا تحتوي على فتحات خلفية للتكييف، مما يجعل الجالسين في الخلف غير مرتاحين. ومع الاستخدام الطويل، يبدأ المكيف أحيانًا بإصدار روائح أو ضعف ملحوظ في الدفع، مما يتطلب صيانة دورية أكثر من الطبيعي. كل هذا يجعل أداء التكييف أقل من المتوقع في سيارة من فئة سيدان عائلية.
7. سابع عيوب ام جي 6 2026 تأخر توافر قطع الغيار واختلاف جودة الصيانة
من أبرز الشكاوى التي وردت من مستخدمي ام جي 6 2026 في عدة دول عربية هي تأخر وصول قطع الغيار عند الحاجة، خصوصًا القطع غير الاستهلاكية مثل القير أو كمبروسر التكييف أو مكونات التعليق. بعض المستخدمين ذكروا انتظارهم لأسابيع أو شهور حتى تصل قطعة بسيطة من الصين، مما عطل السيارة تمامًا. إضافة إلى ذلك، فإن مستوى خدمات الوكلاء يختلف بشكل كبير حسب الدولة أو المدينة، وهناك شكاوى عن سوء المعاملة أو نقص المعرفة الفنية بالسيارة لدى بعض الفنيين. كذلك، قطع الغيار الأصلية تُباع بأسعار مرتفعة نسبيًا مقارنة بقيمة السيارة، ولا توجد بدائل كثيرة من شركات أخرى. هذا الوضع يجعل المالك دائمًا في موقف حذر، خاصة إذا كان يعتمد على السيارة بشكل يومي في التنقل أو العمل.
ملخص عيوب MG6 2026
العيب |
التفاصيل الرئيسية |
ناقل الحركة (DCT) |
اهتزاز وتقطيع بين الغيارات الأولى، مشاكل في استجابة القير، تقارير عن أعطال في الكلتش بعد الاستخدام الطويل. |
عزل الصوت والاهتزاز |
تسرب واضح لأصوات الهواء والطريق داخل المقصورة، خصوصًا على السرعات العالية، وضعف العزل الأرضي. |
استهلاك الوقود |
مرتفع داخل المدينة، يصل إلى 13 لتر/100 كم، مع صعوبة النزول تحت 9 لتر حتى على الطرق السريعة. |
جودة الخامات الداخلية |
بلاستيك صلب سريع الخدش، شعور متواضع في جودة المواد، وتآكل بعض الأجزاء بعد فترة من الاستخدام. |
ثبات القيادة والفرامل |
ميلان واضح في المنعطفات، استجابة فرامل بطيئة أحيانًا، أداء دون المتوقع في القيادة الحادة. |
أداء المكيف |
تبريد ضعيف في الأجواء الحارة، تأخر في خفض حرارة المقصورة، وغياب فتحات تكييف خلفية. |
قطع الغيار والصيانة |
تأخر وصول بعض القطع من الصين، أسعار مرتفعة، تفاوت كبير في مستوى الخدمة من وكيل لآخر. |